Японские корпорации Honda Motor и Nissan Motor ведут предварительные переговоры о слиянии в связи с растущей конкуренцией с китайскими автопроизводителями и более низким, чем ожидалось, потребительским спросом на электромобили. Об этом сообщила газета Finacial Times (FT) со ссылкой на источники.

Согласно их данным, обе компании «изучают способ объединения, который поможет им лучше конкурировать». В случае слияния в мировом автопроме появится гигант с активами $52 млрд. Он станет третьим по величине автопроизводителем в мире после Toyota и Volkswagen, что позволит привлечь инвестиции для того, чтобы конкурировать с Tesla и китайской BYD.

Этот ведущий производитель автомобилей КНР во втором квартале 2024  года обогнал по объему глобальных продаж Honda Motor и Nissan Motor и вышел на седьмое место в мире. Он увеличил объем своего сбыта на 40% по сравнению с показателем в тот же период год назад.

Как указывает FT, слияние скажется на Mitsubishi Motors, в которой Nissan имеет почти 27% долю, и, в свою очередь, может стать частью расширенной компании. Три бренда могли бы ежегодно производить почти 8 млн автомобилей.

Маркетплейс «Яндекс Маркет» добавил в ассортимент автомобили. На данный момент жители Москвы могут приобрести машины китайских брендов Chery, Jaecoo и Omoda. Клиенты могут сравнивать модели и выбирать подходящий вариант на платформе. Процесс покупки включает визит в автосалон для подписания договора и получения автомобиля. Оплата доступна наличными или картой, а предоплата появится в будущем.

Сервис планирует расширять ассортимент за счет новых автопроизводителей и выйти на другие города в 2025 году.

Продажи в категории автотоваров на «Маркете» выросли в 1,55 раза за 10 месяцев 2024 года. Наибольшей популярностью пользуются запчасти, шины, коврики и аксессуары.

Китайский Haval готовится производить гибридные автомобили на своем заводе под Тулой, вероятно, начав с модели Haval H-Dog. Это первая гибридная модель в российской линейке бренда. По данным «Автостата», за 10 месяцев 2024 года продажи гибридов в РФ выросли в 6 раз и составили 31,7 тыс. штук, превысив продажи электромобилей (15,3 тыс. штук).

Эксперты связывают планы Haval с перспективами гибридного рынка в России, недостаточно развитой инфраструктурой для электрокаров и поддержкой государства, включая возможные льготы для владельцев гибридов. За 2024 год объем продаж гибридов в стране может достичь 35–38 тыс. штук.

Haval занимает второе место по продажам автомобилей в РФ (160,2 тыс. машин за 10 месяцев, +13,9% год к году). Лидер среди моделей — кроссовер Jolion. Завод Haval в Туле проходит модернизацию, которая к 2025 году увеличит его мощности до 200 тыс. автомобилей в год. Также планируется выпуск бюджетного Haval M6 на площадке в Калужской области.

Источник: www.kommersant.ru/doc/7330277?from=doc_lk

В сентябре 2024 года в Россию было завезено 104 200 новых легковых автомобилей, что на 29% больше, чем за аналогичный период прошлого года. На китайские марки пришлось 79% импорта. В топ-5 вошли модели Geely и Chery.

В январе–сентябре 2024 года импорт новых авто достиг 683 000 машин, увеличившись на 49% по сравнению с прошлым годом. Это связано с попытками импортеров сэкономить перед индексацией утильсбора, который с 1 октября вырос на 85%.

Кроме того, в сентябре импорт подержанных авто увеличился в 2,5 раза и составил 42 660 машин, где лидировали японские модели с небольшим объемом двигателя.

Источник: www.vedomosti.ru/auto/articles/2024/10/11/1067965-import-legkovih-mashin-v-sentyabre-okazalsya-rekordnim#140737497317108

Количество ввезенных в Приморье за семь месяцев 2024 года автомобилей из Китая оказалось в шесть раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает пресс-служба Уссурийской таможни. За это время было оформлено на ввоз более 4,4 тыс. машин.

«4 443 автомобиля, ввезенных из Китая физическими лицами для личного пользования, оформили уссурийские таможенники за 7 месяцев 2024 года. Это в шесть раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Причем почти половина из ввезенных в 2024 году автомобилей — 2 137 — оформлено за последние два месяца», — сообщает таможня.

Самыми популярными у физлиц марки китайских автомобилей стали Changan, Chery, Geely как новые, так и имеющие пробег.

Источник: tass.ru/ekonomika/21616497

С начала 2024 года Центральный банк России зарегистрировал 12 специализированных автоломбардов, что является максимальным числом с 2020 года. Хотя автоломбарды составляют менее 5% от общего числа ломбардов, текущие рыночные условия создают возможности для их роста.

Алексей Лазутин из Национального объединения ломбардов отметил, что автоломбарды могут занять важную нишу на рынке автомобилей с пробегом, который в настоящее время обновляется и пополняется китайскими моделями. Эти автомобили не всегда соответствуют требованиям банков и дилеров. Преимущества автоломбардов включают отсутствие необходимости взаимодействовать с Пробирной палатой и отсутствие ограничений по сумме займа, которая определяется рыночной стоимостью залога.

Рост закредитованности населения, увеличение параллельного импорта и активизация банков в автокредитовании создают условия для развития автоломбардов. По прогнозам, в текущих условиях автоломбарды будут развиваться быстрее других сегментов, благодаря росту цен на автомобили и увеличению количества б/у автомобилей.

Автокредитование в России по итогам 2024 года достигнет рекордных 2,3-2,4 трлн рублей благодаря увеличению поставок автомобилей из Китая, параллельному импорту и субсидируемым программам. Об этом сообщил заместитель президента — председателя правления ВТБ Георгий Горшков на пресс-брифинге.

Увеличение объемов автокредитования

С января по июль 2024 года суммарный объем выдач автокредитов составил 1,4 трлн рублей, что почти вдвое выше аналогичного показателя 2023 года. Ожидается, что по итогам года объем продаж автокредитов вырастет на 55% и достигнет 2,3-2,4 трлн рублей, по сравнению с 1,5 трлн рублей в 2023 году.

Факторы роста

Основными факторами роста стали:

• Субсидируемые программы производителей.
• Увеличение поставок автомобилей из Китая.
• Параллельный импорт.
• Появление новых брендов, преимущественно азиатских.

Спрос на автокредиты

По словам Горшкова, в 2024 году сегмент автокредитования стал одним из самых динамично развивающихся на российском розничном кредитном рынке. ВТБ отмечает устойчивый спрос на кредитование новых автомобилей, несмотря на снижение выдач кредитов на подержанные авто.

Автопроизводитель Zeekr будет блокировать бортовые мультимедийные системы в электромобилях, выпущенных для внутреннего, китайского рынка, но используемых в других странах. Машины, которые сошли с конвейера после 15 июля, получат уведомления с предупреждением.

Уведомление информирует водителя о том, что его машина находится за пределами зоны обслуживания. Будет предложено вернуть ее на территорию Китая. «Если данное предупреждение будет проигнорировано, то второе уведомление отключит функции экрана и предложит пользователю обратиться за помощью в Zeekr»,— сообщил казахстанскому порталу Tengri Auto представитель компании. По его словам, такая мера поможет обеспечить безопасность клиентов, которые покупают автомобили, «соответствующие местным законам и требованиям», через официального дистрибутора.

Zeekr и другие китайские марки электромобилей (например Avatr) были представлены в РФ только в 2022–2023 годах — и не официальными дистрибуторами, а через параллельный импорт.

С января по июнь число зарегистрированных в России китайских автомобилей выросло на 28%, достигнув почти 1,9 млн, что составляет 4% всего автомобильного парка. Значительный объем регистраций пришелся на последние полтора года после ухода глобальных брендов и восстановления авторынка. Аналитики отмечают, что в текущей ситуации, когда в продаже фактически отсутствуют другие зарубежные марки, китайские автомобили быстрее наращивают свою долю.

По данным «Автостата», на 1 июля парк китайских автомобилей в России составил 1,86 млн машин, что на 28,3% больше по сравнению с началом года. За этот период в РФ было продано 0,71 млн новых автомобилей, из которых 0,42 млн штук пришлись на китайские бренды. Доля китайских марок в автомобильном парке за полгода увеличилась с 3,1% до 4%.

Топ китайских брендов

Наибольший вклад в рост парка внесли марки Chery, Geely и Haval, на которые приходится около 60% всех зарегистрированных китайских автомобилей. По данным «Автостата», только в 2023 году в РФ было продано почти 119 тыс. автомобилей Chery, а за первые шесть месяцев 2024 года — еще 71,4 тыс. штук. Схожие показатели у Haval и Geely: 111,7 тыс. и 81,5 тыс. у Haval, 93,6 тыс. и 69,1 тыс. у Geely.

В мае 2024 года торговый баланс Евросоюза показал положительное сальдо в размере €9,7 млрд, по данным Евростата. Годом ранее фиксировался дефицит €2,6 млрд. В апреле 2024 года профицит составил €12,8 млрд, однако в мае он сократился из-за снижения профицита в торговле машинами и оборудованием (€17,8 млрд против €21,5 млрд в апреле), а также химической продукцией (€18,2 млрд против €19,4 млрд).

Экспорт товаров в мае сократился на 0,6%, до €216,3 млрд, импорт — на 6,2%, до €206,5 млрд. Торговля с ключевыми партнерами также уменьшилась: экспорт в США составил €44,2 млрд (против €45,9 млрд в апреле), в Великобританию — €28,4 млрд (€29,4 млрд), в Китай — €18,1 млрд (€19,2 млрд). В годовом выражении экспорт в Китай снизился на 5,3%, импорт — на 8,7% (до €41,9 млрд).

С июля ожидается дальнейшее сокращение торговли с Китаем из-за введенных Еврокомиссией дополнительных пошлин на китайские электромобили до 37,6%, временно на четыре месяца.